Название детали:
Пассажирский столик
Параметры:
215/130*30*320 мм
Отрасль:
Машиностроение
Технология:
L-PBF
Материал:
Алюминиевый сплав AlSi10Mg
Проблема/задача:
Классический путь производства подобных алюминиевых профилей — экструзия: нагретую заготовку продавливают через стальную матрицу под давлением 100–300 МПа. Технология отработанная, надёжная, но... Подготовка матрицы требует времени и средств. А если речь идёт о тестовых образцах для эксплуатационных испытаний перед запуском серийного производства?
Решение ЦМГ:
Один из крупнейших вагоностроительных заводов России доверил нам изготовление 4 комплектов элементов пассажирских столиков для модернизированного подвижного состава. Мы выбрали технологию L-PBF/SLM, а в качестве материала — алюминиевый сплав российского производства РС-300.
Результат/Эффект:
И пока конкуренты готовят оснастку, поезда с нашими столиками уже проходят эксплуатационные испытания. Модернизация пассажирского состава не ждёт — и мы помогаем заказчику держать темп инноваций, доказывая: иногда самое технологичное решение — это не самая сложная деталь, а самый короткий путь от замысла к результату.
